Precio de los billetes del tranvía de Santa Teresa

Jorge Selarón incrustó más de 2.000 azulejos de 60 países en 215 escalones, pero nunca cobró a ningún visitante por ver su obra. El artista de origen chileno pasó dos décadas transformando una escalera descuidada de Lapa en un mosaico en cascada que ahora atrae a viajeros de todos los continentes. Su negativa a monetizar el proyecto significa que las escaleras siguen siendo gratuitas y accesibles a cualquier hora para cualquiera que esté dispuesto a subirlas. La confusión en torno al precio de los billetes del tranvía de Santa Teresa suele surgir del propio barrio. Santa Teresa se asienta en una colina sobre Lapa, y el histórico tranvía amarillo —el bonde— sigue siendo la forma más atmosférica de llegar a la zona. Aunque las escaleras no cuestan nada, el tranvía opera como un servicio municipal separado con su propia estructura tarifaria. Los visitantes que planeen viajar en el bonde deben investigar los precios actuales del tranvía y las opciones de compra con antelación, especialmente durante los meses de mayor afluencia turística, cuando las colas en las estaciones de tranvía se extienden mucho más allá de los andenes de salida. La mayoría de los viajeros se acercan desde Lapa, subiendo las escaleras desde la Rua Joaquim Silva en la base. El ascenso es empinado pero manejable, con cada contrahuella revelando fragmentos de azulejos portugueses, cerámica de Delft y homenajes pintados a mano a iconos culturales de Brasil. Selarón vivió en una casa adyacente a las escaleras hasta su muerte en 2013, y la instalación continúa evolucionando a medida que los admiradores dejan azulejos conmemorativos. La dirección —R. Manuel Carneiro en el distrito de Santa Teresa— sitúa las escaleras en el límite entre el encanto bohemio de la colina y el corredor de vida nocturna más crudo de Lapa. Debido a que las escaleras son una instalación pública al aire libre sin puertas ni personal, el flujo de visitantes depende totalmente de la luz del día y la seguridad personal. Las primeras horas de la mañana traen una luz suave que ilumina los azulejos sin sombras duras, y la relativa tranquilidad permite fotografiar sin obstrucciones. El recuento de 215 escalones es fijo, pero la experiencia varía drásticamente según la densidad de la multitud. Aquellos que lleguen en tranvía deben planificar su viaje de regreso con antelación, ya que la frecuencia del servicio cambia a lo largo del día y las colas para comprar billetes pueden retrasar la salida 30 minutos o más durante las oleadas de la tarde.