Orari del tram di Santa Teresa

Il tram giallo che sale da Lapa a Santa Teresa segue un percorso tracciato nel 1877, rendendolo il più antico sistema tranviario elettrico ancora in funzione in Sud America. A differenza della maggior parte delle ferrovie storiche che trattano il tram come un'attrazione del fine settimana, Rio lo ha mantenuto in servizio continuo come trasporto pubblico attivo, il che spiega perché gli orari del tram di Santa Teresa coprano l'intero ciclo delle 24 ore senza interruzioni. La linea trasporta due gruppi di passeggeri con ritmi opposti. Nelle mattine e nei tardi pomeriggi dei giorni feriali, i residenti del quartiere fanno il pendolare tra il distretto collinare e il centro città sottostante. Le ore centrali della giornata e il fine settimana attirano i visitatori diretti alla Scalinata Selarón, al belvedere del Parque das Ruínas e alle strade acciottolate di Santa Teresa stessa. La frequenza del servizio si adatta a questa duplice domanda, con i tram che partono dal terminal di Carioca ogni otto-dodici minuti durante le fasce di punta, per poi arrivare a intervalli di quindici o venti minuti dopo il tramonto. Poiché il bonde corre su un binario unico con binari di incrocio, i ritardi si sommano quando il carico di passeggeri è elevato. Un tram fermo in una stazione costringe la partenza successiva ad attendere e, a metà mattinata del sabato, l'orario può subire uno slittamento di dieci o quindici minuti. La finestra di imbarco più affidabile si apre tra le sei e le nove del mattino, quando il binario è libero e l'equipaggio ha appena cambiato turno. I viaggiatori che pianificano di camminare dalla fermata del tram alla Scalinata Selarón troveranno il percorso più ripido tra Largo do Guimarães e Rua Manuel Carneiro, una salita che aggiunge dai otto ai dieci minuti al tragitto. L'orario del tram si mantiene durante le festività pubbliche e il Carnevale, sebbene le code di imbarco si allunghino durante le settimane del festival. Non esiste un sistema di prenotazione anticipata; tutti i posti sono assegnati in base all'ordine di arrivo e i passeggeri in piedi riempiono le vetture aperte sui lati quando la domanda supera la capacità. Il tragitto richiede diciotto minuti da un capo all'altro in condizioni normali, coprendo la distanza di 6,5 chilometri a una velocità media che raramente supera i quindici chilometri orari.