Il bonde, lo storico tram giallo di Rio, sale sugli archi di Lapa verso Santa Teresa dal 1877, quando le macchine a vapore trasportavano per la prima volta i passeggeri sopra l'Acquedotto Carioca. La linea è sopravvissuta a inondazioni, incendi e a un deragliamento nel 2011 che ha silenziato i binari per quattro anni. Quando il servizio è ripreso nel 2015, la flotta restaurata trasportava meno di venti passeggeri per vettura, percorrendo un anello di due chilometri dal centro della città fino alla cresta del quartiere collinare che artisti, scrittori ed esuli chiamano casa da oltre un secolo. Santa Teresa si è guadagnata la sua fama bohémien negli anni '60, quando gli affitti bassi e l'architettura coloniale attirarono pittori e musicisti nelle sue strade in pendenza. Oggi il distretto ospita la più grande concentrazione di atelier del Brasile per chilometro quadrato, oltre a palazzi convertiti in hotel boutique e bar con facciate di piastrelle che si affacciano su marciapiedi irregolari. Il tram passa accanto al Parque das Ruínas, una tenuta scheletrica che offre una vista a 180 gradi sulla baia di Guanabara, e al museo Chácara do Céu, che ospita tele moderniste di Di Cavalcanti e Portinari all'interno di una residenza degli anni '50 progettata da Wladimir Alves de Souza. Alla base di Santa Teresa, la Escadaria Selarón scende in 215 gradini decorati a mano dal quartiere bohémien al distretto della vita notturna di Lapa. L'artista cileno Jorge Selarón ha iniziato a ricoprire la scalinata nel 1990, recuperando ceramiche rotte e chiedendo donazioni di piastrelle ai visitatori. Al momento della sua morte nel 2013, oltre duemila piastrelle provenienti da sessanta paesi formavano un mosaico che spazia tra il giallo, il verde e il blu, i colori della bandiera brasiliana, intervallati da specchi, frammenti di ceramica e il motivo ricorrente di Selarón di una donna africana incinta. I gradini rimangono un'opera viva; i residenti del quartiere continuano a riparare e aggiungere piastrelle in memoria dell'artista. Un tour in tram di Santa Teresa solitamente abbina la corsa sul bonde a una discesa a piedi attraverso il nucleo coloniale del quartiere, attraversando l'acquedotto e concludendo alla Escadaria Selarón. I tram gialli partono ogni quaranta minuti durante le ore diurne, anche se gli orari si riducono durante i periodi di manutenzione e le vetture non circolano in caso di forte pioggia. La maggior parte dei tour guidati inizia al mattino per evitare la folla di mezzogiorno sui gradini, che può superare i trecento visitatori durante gli arrivi delle navi da crociera. La fascia oraria 06:00–09:00 offre temperature più fresche e condizioni di luce laterale per fotografare le piastrelle, sebbene il tram operi in base all'ordine di arrivo e non accetti prenotazioni anticipate per i singoli passeggeri.